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配電室綜合監(jiān)控系統(tǒng)是整個(gè)電能管理系統(tǒng)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。目前，配電室一般都采取無(wú)人值守，定時(shí)巡查制度，這樣既浪費(fèi)人力物力也無(wú)法做到對(duì)配電室的環(huán)境和安全實(shí)時(shí)監(jiān)控。而配電室的環(huán)境穩(wěn)定可靠對(duì)變壓器等設(shè)備的正常運(yùn)行至關(guān)重要。

5G鐵塔智慧園區(qū)用電管理方案 5G基站主建設(shè)期，基站的個(gè)數(shù)和配電線(xiàn)路會(huì)大量增加。隨著基站個(gè)數(shù)的增多，運(yùn)維團(tuán)隊(duì)對(duì)基站的維護(hù)難度逐漸增大。當(dāng)基站供電線(xiàn)路出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)候，運(yùn)維人員需要找到對(duì)應(yīng)的基站，然后依次進(jìn)行排查，才能處理好隱患，這樣的過(guò)程比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力。并且基站本身的耗電量比較大，光是電費(fèi)占了很大的運(yùn)營(yíng)成本。

重點(diǎn)用能企業(yè)能耗在線(xiàn)監(jiān)控管理平臺(tái)是安科瑞研發(fā)產(chǎn)品，重點(diǎn)用能單位能耗在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用“平臺(tái)+省級(jí)平臺(tái)+重點(diǎn)用能單位接入端系統(tǒng)”的架構(gòu)，重點(diǎn)用能單位端能耗監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳到省級(jí)平臺(tái)，再由省級(jí)平臺(tái)上傳至平臺(tái)。沒(méi)有建設(shè)省級(jí)平臺(tái)的，重點(diǎn)用能單位端能耗監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)直接上傳到平臺(tái)。

基站用電遠(yuǎn)程控制 無(wú)人化值守監(jiān)控用電 5G基站主建設(shè)期，基站的個(gè)數(shù)和配電線(xiàn)路會(huì)大量增加。隨著基站個(gè)數(shù)的增多，運(yùn)維團(tuán)隊(duì)對(duì)基站的維護(hù)難度逐漸增大。當(dāng)基站供電線(xiàn)路出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)候，運(yùn)維人員需要找到對(duì)應(yīng)的基站，然后依次進(jìn)行排查，才能處理好隱患，這樣的過(guò)程比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力。并且基站本身的耗電量比較大，光是電費(fèi)占了很大的運(yùn)營(yíng)成本。

環(huán)保用電監(jiān)控設(shè)備廠家 Acrel-3000環(huán)保設(shè)施用電監(jiān)管云平臺(tái)，依托快速發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)電力參數(shù)傳感技術(shù)，實(shí)時(shí)采集企業(yè)總用電、工藝生產(chǎn)設(shè)備用電、污染治理設(shè)施設(shè)備用電等數(shù)據(jù)，通過(guò)設(shè)施運(yùn)行停車(chē)分析、越限分析、停/限產(chǎn)分析、工藝關(guān)聯(lián)分析等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)環(huán)保治理設(shè)施、設(shè)備等未開(kāi)啟、空轉(zhuǎn)、減速、降頻以及異常關(guān)閉等未正常工作的情況；同時(shí)，通過(guò)數(shù)據(jù)分析，還可以實(shí)時(shí)監(jiān)控限產(chǎn)和停產(chǎn)整治企業(yè)運(yùn)行狀態(tài)。

重點(diǎn)能耗企業(yè)能耗監(jiān)控 是安科瑞研發(fā)產(chǎn)品，重點(diǎn)用能單位能耗在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用“平臺(tái)+省級(jí)平臺(tái)+重點(diǎn)用能單位接入端系統(tǒng)”的架構(gòu)，重點(diǎn)用能單位端能耗監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳到省級(jí)平臺(tái)，再由省級(jí)平臺(tái)上傳至平臺(tái)。沒(méi)有建設(shè)省級(jí)平臺(tái)的，重點(diǎn)用能單位端能耗監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)直接上傳到平臺(tái)。

基站智慧用電云平臺(tái) 5G基站管理用電 5G基站主建設(shè)期，基站的個(gè)數(shù)和配電線(xiàn)路會(huì)大量增加。隨著基站個(gè)數(shù)的增多，運(yùn)維團(tuán)隊(duì)對(duì)基站的維護(hù)難度逐漸增大。當(dāng)基站供電線(xiàn)路出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)候，運(yùn)維人員需要找到對(duì)應(yīng)的基站，然后依次進(jìn)行排查，才能處理好隱患，這樣的過(guò)程比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力。并且基站本身的耗電量比較大，光是電費(fèi)占了很大的運(yùn)營(yíng)成本。

懷化市企業(yè)環(huán)保用電 排污監(jiān)管云平臺(tái) Acrel-3000環(huán)保設(shè)施用電監(jiān)管云平臺(tái)，依托快速發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)電力參數(shù)傳感技術(shù)，實(shí)時(shí)采集企業(yè)總用電、工藝生產(chǎn)設(shè)備用電、污染治理設(shè)施設(shè)備用電等數(shù)據(jù)，通過(guò)設(shè)施運(yùn)行停車(chē)分析、越限分析、停/限產(chǎn)分析、工藝關(guān)聯(lián)分析等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)環(huán)保治理設(shè)施、設(shè)備等未開(kāi)啟、空轉(zhuǎn)、減速、降頻以及異常關(guān)閉等未正常工作的情況；同時(shí)，通過(guò)數(shù)據(jù)分析，還可以實(shí)時(shí)監(jiān)控限產(chǎn)和停產(chǎn)整治企業(yè)運(yùn)行狀態(tài)。